Юрий Васильев, директор АО «Кыргызавтомаш»: "Атамбаева не остановят трудности".

 

1086_w300_resizeИсполнительный директор АО «Кыргызавтомаш» Юрий Иванович Васильев работает на заводе 36 лет. Пятнадцать лет назад он познакомился с Алмазбеком Атамбаевым, когда тот стал акционером предприятия. Васильев уверен, что именно благодаря Алмазбеку Шаршеновичу удалось вывести завод из тяжелейшего кризиса, вызванного развалом советского автопрома.

 

— Как вы познакомились с Алмазбеком Атамбаевым, какими были первые впечатления?

— Первая встреча произошла в 1996 году, когда Алмазбек Атамбаев стал акционером «Кыргызавтомаша». Времена были тяжелые — завод простаивал. Автомобильная промышленность Советского Союза разваливалась, все прежние связи были нарушены, спрос на нашу продукцию практически равнялся нулю. Для понимания — Кировский завод встал, и 10 тыс. тракторных большегрузных прицепов в один момент стали никому не нужны.

Мы постоянно собирались и устраивали «мозговые штурмы», пытаясь найти выход из кризисной ситуации. У нас были долги и по заработной плате, и по налогам, и по Соцфонду. Предприятие стояло, но Атамбаев настаивал, чтобы большая часть зарплаты людям (около 1 000 человек) выплачивалась вовремя. Главная же задача была — расширение рынков сбыта за счет России, Узбекистана и других стран.

Благодаря усилиям Алмазбека Шаршеновича нам удалось наладить поставки радиаторов на конвейеры КамАЗа, ГАЗа, УАЗа в России и UZ-Daewoo в Узбекистане. Завод ожил, мы смогли рассчитаться с долгами (около 2 млн долларов). В следующем году предприятие отметит свой 65‑й день рождения.

— В 1990‑х бизнесмены предпочитали зарабатывать деньги спекуляцией. Почему, на ваш взгляд, Алмазбек Атамбаев выбрал куда более тяжелый путь — развитие производства?

— Когда мы пытались наладить сотрудничество с UZ-Daewoo, первое время поставляли продукцию на невыгодных для себя условиях. Атамбаев тогда нам говорил: «Ребята, от нашей в том числе работы зависит имидж Кыргызстана. Завод — это рабочие места для коллектива. Нельзя взять это все и перечеркнуть». Уже в то время он больше переживал не за свой успех, а за успех страны. Он говорил, что производство — это двигатель, показатель того, что республика развивается. Для него это было очень важно.

— Как относятся к Атамбаеву рабочие?

— Я не могу сказать, что 100 % рабочих его любят, но львиная доля однозначно — да. Когда на заводе работают 1 000 человек, обязательно найдутся недовольные. Угодить всем невозможно. Был у нас дворник, он вообще никого не любил. И таких, как он, на предприятии всегда человек 10—15 найдется.

Большинство же в трудовом коллективе уважительно относится к Атамбаеву. Он никогда не был снобом, свысока ни с кем не разговаривал, для любого находил нужные и понятные слова.

— Многие люди под тяжестью обстоятельств ломаются. За счет чего этого удается избежать Алмазбеку Атамбаеву?

— У него огромная сила воли, устойчивость. Семья в любые, самые трудные моменты всегда его поддерживала. Люди, которые были вокруг него, в том числе и заводчане. Были, правда, и те, которые поворачивались к нему спиной, хотя он для них очень многое сделал. Случались моменты, когда на него было тяжело смотреть. Оскорбляли и обвиняли его страшно. Но у него очень крепкий внутренний стержень.

— Вы чему‑то смогли научиться у Атамбаева за годы совместной работы?

— Конечно. Все его деловые качества постепенно передавались нам: пунктуальность, четкость в действиях, видение цели, способность ее достигать.

— Чтобы вы пожелали Алмазбеку Атамбаеву как будущему президенту Кыргызстана?

— В первую очередь — здоровья. Я помню еще мальчишкой приехал на ВДНХ. Там проходил конкурс по перевозке тяжестей тяжеловозами. Смотрю — лошадь бежит трусцой с тонной груза на тележке. Положили ей вторую тонну — бежит, третью — бежит, десять — бежит. Положили рекордный вес — 25 тонн — идет шагом, но идет. Схожая ситуация сегодня и у Атамбаева. На него давит огромный груз ответственности, но он продолжает идти вперед. И его не остановят трудности. Во-вторых, чуточку везения. В-третьих, мирного неба над головой.

< Предыдущая   Следующая >